Název Urban Trial Playground vám může na poprvé znít poněkud povědomě a ano, jedná se totiž o nepřímé pokračování série Urban Trial Freestyle, které vychází pouze na konzoli Nintendo Switch a stejně jako série Freestyle je vyvinuta studiem Tate Multimedia. Otázkou tedy je, jak se přechod na novou konzoli Switch povedl a zda má hra co nabídnout.
Recenzovaná verze: Switch
Urban Trial Playground staví na všem, co již velmi dobře známe z předchozích dílů. Stále se jedná o 2,5D arkádovou motokrosovou hru plnou akrobatických triků, které provádíte na tratích zasazených do slunné Kalifornie. Jednotlivé tratě tak vedou přes domy, pláže, plážové bary, parky a další. Díky tomu tak Playground přináší do celé série svěží a mnohem prosvětlenější a svěžejší vzhled, který ovšem dá vyniknout horším grafickým detailům, které si Switch až tak úplně nezaslouží a tvůrci si tak mohli dát více záležet. Navíc je hra značně neoptimalizovaná a konzole se až nepříjemně zahřívá a její větráček jede téměř naplno, což by u her tohoto typu rozhodně nemělo být.
Ovladatelnost se od předchozích dílů příliš nezměnila a hra doznala jen několika málo úprav, které bylo nutné pro joy-cony zapracovat. Aby hra však nepůsobila pouze jako port, přináší Playground na Switch také něco nového. Hlavním novinkou je, že ovládáte jak přední, tak zadní brzdy nezávisle na sobě, což může být užitečné pro vytváření určitých triků jako Stoppies na předním kole.
Urban Trial Playground vám nabízí přes 50 úrovní, se kterými se můžete potýkat, ať už se budete snažit překonat nejvyšší skóre nebo časovou zkoušku. Na první pohled by se mohlo zdát, že je hra na dlouho, ovšem vzhledem k délce jednotlivých úrovní tomu tak není. Bohužel se zanedlouho dostaví pocit, že děláte neustále totéž, a to i přes fakt, že hra dává hráčům dostatek cílů, které mohou plnit. Bonusem je, že jsou jednotlivé zkoušky vcelku krátké a tak si nemusíte rezervovat hodiny hraní a klidně si dát pár zkoušek během cesty v autobuse, metru, či školní přestávky. Následně se můžete poměřit s těmi nejlepšími pomocí online žebříčku.
Během hraní také sbíráte kredity, které můžete proměnit za nové kosmetické vzhledy svého jezdce, či vylepšení motorky. Právě vylepšení motorky je alfou a omegou k dosažení co nejlepších časů, kdy vylepšit můžete rychlost, obratnost a brzdy, což vám zajistí jak vyšší rychlost, tak i možnost dosažení většího počtu triků a získání většího množství bodů.
Mezi výhody rozhodně patří možnost lokálního multiplayeru v podobě splitscreenu, který nabízí dva módy. Díky odnímatelným joy-conům tak můžete s kamarádem a bojovat o nejvyšší počet bodů, či se jeden druhého pokusit na trati chytit. Sice je multiplayer dosti omezený, ale doma i na cestách velmi dobře funguje a s kamarády si užijete pár chvil zábavy.
Co tu ale chybí, je editor tratí, který by hře náramně prospěl a v případě, že by byly tratě online sdíleny, by hře přinesl další hodiny hraní navíc. Bohužel se nedá ani předpokládat, že by jej tvůrci do hry dodatečně zapracovali a spíše si to nechají do dalšího dílu.
V celkovém součtu se tak jedná o vcelku příjemnou zábavu, která ale nijak nenadchne ani neurazí. Vadí mi jen nízká míra detailů a velmi špatná optimalizace, která velmi zbytečně zahřívá konzoli a ždíme tak její baterii, což je minimálně stejně nepříjemné jako nedotočený backflip.
Pokud máte o hru zájem doporučujeme vám vyzkoušet si její demo, které je v Nintendo eShopu k dispozici.
Vývojáři: Teyon, Tate Multimedia
Datum vydání: 5. duben 2018
Cena digitální kopie: 699,-
Velikost hry: 2,7Gb
Platformy: Nintendo Switch(Recenze)
